Mantenimiento de Ferrocarril convencional en la provincia de Cuenca
El objeto de esta encuesta es analizar la importancia estratégica, de futuro y desarrollo para todo el territorio conquense que supone la línea de ferrocarril convencional Madrid-Cuenca-Valencia.
Con el ya anunciado Plan de Movilidad XCuenca los pueblos de su trazado no ganan nada, solo pierden una importante infraestructura ferroviaria, ya que el transporte de bus a demanda no está funcionando en otros pueblos, y más pronto o más tarde puede quedar en nada.
La encuesta tiene una duración aproximada de 20 minutos y consta de tres partes: una breve fracción sociodemográfica que nos ayuda a identificar el tipo de personas que responden; después se indagan cuestiones sobre el estado actual de la infraestructura ferroviaria de la línea Madrid-Cuenca-Valencia, y, finalmente, se busca conocer la opinión acerca de la situación de esa infraestructura en un futuro, junto a las consecuencias que podría acarrear su desaparición, de no adoptarse las medidas más convenientes.
Los resultados obtenidos por medio de este estudio serán evaluados por el Gabinete de Exploración y Análisis Sociológico, que se compromete a garantizar la confidencialidad de los datos facilitados por Ud. explotando la información contenida en los cuestionarios de forma agregada y nunca de manera individual.
Esta investigación sólo persigue objetivos de carácter académico, informativo y no comerciales.
Muchas gracias por su colaboración
La respuesta al Cuestionario de la encuesta se halla en la columna derecha del
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Gabinete de Exploración y Análisis Sociológico", con dirección URL: https://es.surveymonkey.com/r/YGQ7C3P (
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Se quiere luchar con la despoblación y por otro lado se quieren cerrar líneas que unen pueblos..y que sólo se fomente el ave con las ciudades...un sin sentido
Publicado por: José Ramón | 23/12/2021 en 10:51 p.m.
El cierre de esta línea supondría adelantar la muerte de muchas pedanias que dependen únicamente de este medio para comunicarse con la capital y para realizar acciones tan cotidianas como ir al hospital.
A nuestros políticos se les llena la boca al hablar de la España vaciada, pero la hacen un flaco favor con estas iniciativas.
Publicado por: Santiago | 23/12/2021 en 11:19 p.m.
Centrar el futuro de la provincia o el de su capital en mantener este medio de comunicación me parece que es gastar la pólvora en salvas. Este ferrocarril no genera riqueza sino que gestiona la pobreza. Como mucho. Jugador de chica, perdedor de mus…
Publicado por: Miguel Ángel Ortega | 24/12/2021 en 11:36 a.m.
Aparte de dar servicio a varios pueblos de la provincia de Este a Oeste, que ya es importante, el mantenimiento y mejora de la linea convencional es una clara apuesta a futuro ya que una comunicación entre Valencia y Madrid en linea recta por donde puedan desplazarse pasajeros y mercancías darían una enorme oportunidad de progreso a toda la provincia y sobre todo a los municipios por donde pasa.
Publicado por: Toni Tinaut | 24/12/2021 en 06:58 p.m.
Hipocritas de politicos cuando hablan de la España vaciada y luego nos cierran esta línea, que une a muchos pueblos con ciudades importantes y nos lleva y nos trae a la capital con paisajes bonitos desde Requena a Cuenca que es lo que más conozco
Publicado por: María Luisa Rodriguez Cubas | 25/12/2021 en 12:12 a.m.
Lo que menos entiendo es cómo unos políticos de su propia ciudad, pueden estar de acuerdo en cerrar una infraestructura que ya existe, es inconcebible. En lugar de pedir su adecentamiento para que sus horarios sean acordes a los tiempos que vivimos. Señores políticos este cierrre no iba en su programa electoral porque si no mi voto hubiese ido a otra alternativa política.
Publicado por: Candido Murillo Torrico | 25/12/2021 en 01:56 p.m.
Qe estudien la recuperación de lineas en Europa, fundamentalmente en Gales y Escocia y verán como es posbil rehabilitar la linea Madrid Cuenca-Valencia
Publicado por: Francisco Tomás Linde | 25/12/2021 en 07:44 p.m.
Cada vez que hablan los políticos de la España vaciada me dan asco, para empezar el autobús no es un servicio rentable, algunas veces viene a deshora y no se permite el transporte de mascotas y bicicletas en el, todo lo contrario en el tren, lo que más me cabrea es que para la puta vía verde de los cojones si que hay presupuesto y para mejorar la vía no
Publicado por: José Vicente | 25/12/2021 en 10:54 p.m.
Si se quiere evitar la despoblación evidentemente lo primero que hay que hacer es dotar y mejorar las infraestructuras de transporte, y no quitarlas.
Publicado por: Jesús A. González | 25/12/2021 en 11:41 p.m.
Suprimir el tren será la barbaridad más grande que se haya cometido contra esta provincia. Los caciques que rigen las administraciones de Cuenca y c-la Mancha defienden los intereses de los empresarios a costa de de los ciudadanos. Que miren en el resto de europa: justo al contrario.
A cambio de qué?????
Publicado por: Ana María Sánchez | 26/12/2021 en 06:55 p.m.
Me parece una barbaridad suprimir esta línea,pues se dejan muchos pueblos sin un medio tan básico y necesario como el tren.
Publicado por: Anselmo Martinez Garcia | 31/12/2021 en 12:07 a.m.